Verricello manuale serie CHW

▲ La scatola del cambio è progettata con una struttura chiusa per evitare che corpi estranei entrino nella scatola del cambio o nel meccanismo di frenatura durante il funzionamento e influenzino il normale funzionamento.Con più sicurezza nell'uso.

▲ Adottare doppi dischi di attrito, un nuovo nottolino di frenatura e un meccanismo a cricchetto che garantisce la stabilità della frenata e il risparmio di sforzi quando si utilizza la maniglia.L'argano viene applicato in condizioni speciali poiché il disco di attrito è costituito da materie prime di protezione ambientale.

▲ Il collegamento della maniglia è dotato di cricchetto commutabile.Durante l'operazione, a seconda delle necessità di lavoro, l'argano può essere girato in cerchio trasformando il nottolino e anche azionare la maniglia avanti e indietro in qualsiasi posizione e angolo del cerchio.Per consentire all'operazione di rotazione di passare all'operazione di leva.L'argano è più vantaggioso nello spazio ristretto.

▲ La maniglia è adottata liberamente nella struttura e può regolare liberamente la lunghezza della maniglia per garantire lo sforzo quando necessario.

▲ Il tamburo grande può contenere più cavo, che è più adatto per tirare, trascinare, sollevare e abbassare le merci su lunghe distanze.